1.1 Gasheer:Die gasheer bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n raam, 'n meganiese laaimeganisme, 'n transmissiemeganisme en 'n bevestiging.Die raam is saamgestel uit 'n kolom, 'n werkbank, 'n opwekkingsplatform, 'n boonste balk, 'n skroefhefmeganisme, 'n basis en ander dele.Die kolom, werkbank, 'n opwekkingsplatform, 'n boonste balk en 'n skroefhefmeganisme word saam geïnstalleer en stabiel op die Op die basis geïnstalleer;die getoetsde skokbreker word tussen die opwekkingstafel en die loodskroef deur 'n armatuur geïnstalleer, en die toetsstuk van verskillende groottes kan bereik word deur die opheffing van die loodskroef aan te pas, en die toetsstuk van verskillende installasiemetodes kan bereik word deur te verander die toebehore.Vereistes.

1.2 Laaimeganisme:Dit is 'n meganiese struktuur, hoofsaaklik saamgestel uit 'n krukverbindingsstangmeganisme, wat die motor se roterende beweging omskakel in 'n vertikale lineêre heen-en-weer beweging;deur die eksentrisiteit van die skuifbalk aan te pas, kan die lineêre resiprokerende bewegingsafstand aangepas word na Die toetsslag wat deur die toetsstuk vereis word.

1.3 Transmissiestelsel:Die transmissiemeganisme bestaan ​​uit 'n driefase asinchrone motor en 'n vliegwiel.Die spoed van die motor kan deur die frekwensie-omsetter aangepas word, sodat die toetsfrekwensie arbitrêr binne die reeks van 0,5 tot 5 Hz aangepas kan word.

1.4 Beheerstelsel:Die rekenaarmeting- en beheerstelsel word onafhanklik deur ons maatskappy ontwikkel en vervaardig.Dit het 'n geheuefunksie, dit wil sê, historiese toetsdata kan enige tyd verkry word.Die meet- en beheerstelsel is die middelpunt van die toetstoestel.Aan die een kant versamel die rekenaar die toetskragsein van elke skokbreker tydens die toets, en vertoon die toetskrag intyds, en vertoon verskeie statusparameters soos: toetsfrekwensie, huidige toetstye, elke werkslading en tydkurwe , toetskragdemping, ens. Aan die ander kant moet beheerparameters volgens beheervereistes ingestel word, soos: outomatiese afskakeltoetsnommerinstelling, outomatiese afskakeltoetskraginstelling volgens spanningsval, ens., vir sterk stroombeheer Die boks stuur 'n beheersein uit, en die sterkstroombeheerder beheer die hoofmotor, beheer die verstellingsmeganisme van die boonste en onderste toetsruimtes, beskerm die spasieaanpassingsfunksie tydens die toets, voorkom verkeerde aksies tydens die toets, en beskerm die operateur en toerusting Die sekuriteit, soos in die figuur getoon:

1.5 Sagtewarefunksie inleiding

1.5.1 Die aantal toetse kan gestel word.Die maksimum aantal keer kapasiteit is 1 miljard keer.

1.5.2 Die aantal toetse bereik die vasgestelde getal, en die toetsmasjien word beheer om die toets te stop.

1.5.3 Die toetssagtewarestelsel wys die toetsfrekwensie en die aantal toetse deur die rekenaar en beoordeel die onderbreking en afskakeling.

1.5.4 Dit het die funksie van outomatiese afskakeling wanneer die skokbreker by enige stasie beskadig word en die funksie om te stop wanneer die maksimum toetskrag van die skokbreker tot die gespesifiseerde las verswak word.

1.5.5 Dit het 'n intydse vertoonfunksie van die toetskrag-tydkromme van 'n enkele skokbreker, en teken die lasdempingsdata van die skokbreker aan volgens die monsternemingsperiode wat deur die toetsplan bepaal word.

1.6 Die hoofkenmerke is soos volg:

1.6.1 Die amplitude en frekwensie kan vrylik aangepas word.

1.6.2 Digitale vertoning van vibrasietye en -frekwensie.

1.6.3 Outomatiese afskakeling van voorafbepaalde toetstye, hoër doeltreffendheid.

1.6.4 Die toets van 'n enkele paar skokbrekers kan gedoen word, of die toets van veelvuldige pare skokbrekers kan uitgevoer word.

1.6.6 Die voorafbepaalde aantal afskakelings kan vir onbewaakte toetse gebruik word;

1.6.7 Daar is skroefgate vir die installering van toetstoestelle;

1.6.8 Toegerus met amplitude-aanpassingsgereedskap, wat gerieflik is vir amplitude-aanpassing;